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行程開關(guān)是什么?行程開關(guān)的工作原理和選型說(shuō)明
作者:德寶傳感器人氣:
行程開關(guān),又被稱為限位開關(guān)。
限位開關(guān)屬于純機(jī)械式,通過(guò)機(jī)械碰撞使觸頭分?jǐn)啵瑥亩_(dá)到控制效果,無(wú)需供電。
限位開關(guān)通常有著較高的防護(hù)等級(jí),為了保護(hù)開關(guān)本體不受環(huán)境(水、油、塵埃)影響,而被安裝在金屬外殼內(nèi)的開關(guān)。
行程開關(guān)通常被使用在各類機(jī)床和起重機(jī)械中,可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門框等)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門等)上,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。
行程開關(guān)的構(gòu)成
行程開關(guān)從安裝外形上,可以分為3個(gè)大類
即橫向型、豎向型和復(fù)合型:
具體結(jié)構(gòu)可以分為:頭部,開關(guān)外殼,內(nèi)置開關(guān),驅(qū)動(dòng)桿,蓋子,端子,導(dǎo)管口。
行程開關(guān)的分類
行程開關(guān)的外形非常豐富,從操作類型來(lái)區(qū)分,分為以下幾個(gè)大類:
滾子轉(zhuǎn)動(dòng)臂行程開關(guān):
特點(diǎn):通常包含一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的滾子,通過(guò)滾子的運(yùn)動(dòng)來(lái)觸發(fā)開關(guān)的動(dòng)作。
可調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿行程開關(guān):
特點(diǎn):允許用戶根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)桿的長(zhǎng)度或位置,以適應(yīng)不同的操作需求。
可調(diào)滾子轉(zhuǎn)動(dòng)臂行程開關(guān):
特點(diǎn):結(jié)合了滾子和轉(zhuǎn)動(dòng)臂的特點(diǎn),并允許調(diào)整滾子的位置或角度。
直壓柱塞式行程開關(guān):
特點(diǎn):通常通過(guò)直接施加壓力在柱塞上來(lái)觸發(fā)開關(guān)動(dòng)作。
直壓柱塞滾輪行程開關(guān):
特點(diǎn):結(jié)合了直壓柱塞和滾輪的特點(diǎn),通過(guò)滾輪的運(yùn)動(dòng)來(lái)推動(dòng)柱塞,從而觸發(fā)開關(guān)動(dòng)作。
萬(wàn)向式行程開關(guān):
特點(diǎn):具有萬(wàn)向調(diào)節(jié)功能,可以適應(yīng)多角度、多方向的安裝和操作需求。
除此之外,行程開關(guān)還有許多其他的類型,這里就不一一贅絮。
行程開關(guān)的原理
行程開關(guān)的內(nèi)部組成及其工作原理如下:
推桿:當(dāng)機(jī)械設(shè)備中的運(yùn)動(dòng)部件到達(dá)特定位置時(shí),它會(huì)推動(dòng)行程開關(guān)的推桿。
觸點(diǎn)系統(tǒng):
常閉觸點(diǎn)(NC):在沒(méi)有外力作用時(shí),動(dòng)觸點(diǎn)與常閉觸點(diǎn)閉合。
常開觸點(diǎn)(NO):同樣,在沒(méi)有外力作用時(shí),動(dòng)觸點(diǎn)與常開觸點(diǎn)斷開。
當(dāng)推桿被推動(dòng)時(shí),動(dòng)觸點(diǎn)會(huì)移動(dòng),與常閉觸點(diǎn)斷開(如果原先閉合)并與常開觸點(diǎn)閉合(如果原先斷開)。
回復(fù)彈簧:
當(dāng)外部推動(dòng)力消失后,回復(fù)彈簧會(huì)使動(dòng)觸點(diǎn)返回到初始位置,即與常閉觸點(diǎn)閉合、與常開觸點(diǎn)斷開。
接線柱:
接線柱用于連接外部電路,通常包括公共端子(COM)、常閉端子(NC)和常開端子(NO)。
通過(guò)這些接線柱,行程開關(guān)可以與電源、控制設(shè)備和負(fù)載等連接,從而控制電路的通斷。
行程開關(guān)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)
FP(自由位置)
沒(méi)有施加外力時(shí)驅(qū)動(dòng)桿的位置。
OP(動(dòng)作位置)
向驅(qū)動(dòng)桿施加外力,使可動(dòng)接點(diǎn)剛從自由位置的狀態(tài)開始反轉(zhuǎn)時(shí)的位置。
TTP(總行程位置)
驅(qū)動(dòng)桿到達(dá)驅(qū)動(dòng)桿停止檔時(shí)的位置。
RP(返回位置)
減少對(duì)驅(qū)動(dòng)桿的外力,使可動(dòng)接點(diǎn)剛從動(dòng)作位置反轉(zhuǎn)到自由位置狀態(tài)時(shí)驅(qū)動(dòng)桿的位置。
OF(動(dòng)作力)
為了從自由位置移動(dòng)到工作位置所必須給驅(qū)動(dòng)桿施加的力。
RF(回復(fù)力)
為了從總行程位置移動(dòng)到回復(fù)位置,必須對(duì)驅(qū)動(dòng)桿施加的力。
PT(預(yù)行程)
驅(qū)動(dòng)桿從自由位置到動(dòng)作位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。
OT(過(guò)行程)
驅(qū)動(dòng)桿從動(dòng)作位置到總行程位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。
MD(應(yīng)差行程)
驅(qū)動(dòng)桿從動(dòng)作位置到返回位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。
TT(總行程)
驅(qū)動(dòng)桿從自由位置到總行程位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。
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